倍 加(jia) 信(xin) 車(che) 牌 識(shi) 別(bie)系(xi)統如(ru)何(he)管理車(che)牌類(lei)型
時間:2025/8/15 8:49:17 點(dian)擊(ji):
汽(qi)車(che)牌照都(dou)由(you)下列(lie)基(ji)本元素組(zu)成(cheng):漢字(zi)(牌照中(zhong)包(bao)括的(de)漢字(zi)大(da)約(yue)60個)、英(ying)文(wen)字(zi)母(mu)(A-Z)、數(shu)字(zi)(0-9)、顏色(藍、黃(huang)、白(bai)、黑(hei))。
汽(qi)車(che)倍(bei) 加(jia) 信(xin) 車(che) 牌 識(shi) 別(bie)系(xi)統由(you)車(che)體感(gan)應(ying)器(qi)、彩(cai)色攝(she)像(xiang)機(ji)、輔助光源(yuan),圖(tu)像(xiang)采(cai)集(ji)預處理器(qi)、主(zhu)控電(dian)腦(nao)和(he)識(shi)別(bie)系(xi)統軟(ruan)件組(zu)成(cheng)。
倍(bei) 加 信(xin) 車(che) 牌 識(shi) 別(bie)系(xi)統
倍(bei) 加(jia) 信(xin) 車(che) 牌 識(shi) 別(bie)系(xi)統主(zhu)要(yao)工作(zuo)流程(cheng)是(shi):當車(che)輛(liang)通(tong)過關(guan)卡,經(jing)過車(che)體位置(zhi)傳感(gan)器(qi)的(de)敏感(gan)區(qu)域時,傳感(gan)器(qi)發送(song)壹(yi)個(ge)信(xin)號(hao)給圖(tu)像(xiang)采(cai)集(ji)控制(zhi)部(bu)分。采(cai)集(ji)控制(zhi)部(bu)分首(shou)先(xian)由(you)控制(zhi)采(cai)集(ji)卡采(cai)集(ji)壹(yi)幅汽(qi)車(che)圖(tu)像(xiang)送(song)至(zhi)圖(tu)像(xiang)預處理模(mo)塊,然(ran)後再(zai)由(you)預處理模(mo)塊對(dui)輸(shu)入(ru)圖(tu)像(xiang)進(jin)行處理後送(song)入(ru)電(dian)腦(nao)。電(dian)腦(nao)內的(de)軟(ruan)件模(mo)塊從(cong)輸(shu)入(ru)圖(tu)像(xiang)中(zhong)找到(dao)牌照的(de)位置(zhi),對牌照作(zuo)字(zi)符(fu)切(qie)分,得到(dao)各個(ge)字(zi)符(fu)的(de)點陣數(shu)據(ju)。字(zi)符(fu)識(shi)別(bie)模(mo)塊從(cong)點(dian)陣數(shu)據(ju)中(zhong)提取字(zi)符(fu)數(shu)據(ju),與(yu)模(mo)板庫(ku)進行匹配(pei),以(yi)OCX控(kong)件(jian)的(de)方式(shi)給出識(shi)別(bie)結果(guo)。應(ying)用系(xi)統調(tiao)用(yong)這個(ge)結果組建數(shu)據(ju)庫(ku)後,就(jiu)可(ke)以根(gen)據具體需要(yao)編制(zhi)各種(zhong)不(bu)同類(lei)型的(de)管理程(cheng)序,從(cong)而達(da)到(dao)管理的(de)目的(de)。
停車(che)場(chang)倍(bei) 加(jia) 信(xin) 車(che) 牌 識(shi) 別(bie)系(xi)統功(gong)能(neng)
1)、入(ru)口實現(xian)無人值(zhi)守,可(ke)實現(xian)內部(bu)車(che)可(ke)實現(xian)脫機管理、臨時車(che)實(shi)現(xian)脫機收(shou)費(fei)。
2)、可(ke)識(shi)別(bie)02式(shi)牌照(GA 36.1-2001);92式(shi)牌照(GA 36-92);新軍牌照。
3)、視(shi)頻流和(he)地(di)感(gan)觸(chu)發可(ke)自(zi)由(you)選(xuan)擇
4)、電(dian)腦(nao)或(huo)服(fu)務器(qi)出現(xian)故障(zhang),月(yue)租(zu)車(che)正(zheng)常(chang)進出,臨(lin)時車(che)正(zheng)常(chang)進出並(bing)收(shou)費(fei)
5)、脫(tuo)機(ji)狀(zhuang)態(tai)顯(xian)示屏(ping)和(he)語(yu)音都(dou)能(neng)正(zheng)常(chang)工作(zuo)
6)、多方(fang)向來(lai)車(che)、車(che)道(dao)過寬等復(fu)雜情況(kuang),可(ke)采(cai)用雙攝(she)像(xiang)機(ji)識(shi)別(bie)提高識(shi)別(bie)率(lv)
7)、支持(chi)多種(zhong)收(shou)費(fei)打(da)折(zhe)模(mo)式(shi)(如(ru)優(you)惠卷打(da)折(zhe),酒(jiu)店打(da)折(zhe),車(che)牌打(da)折(zhe))
8)、多(duo)車(che)位(wei)多(duo)車(che)功(gong)能(neng),管理壹(yi)個(ge)車(che)主(zhu),多輛(liang)車(che)對(dui)應(ying)多(duo)個月租車(che)位(wei)的(de)情況(kuang)
9)、系(xi)統車(che)牌識(shi)抓拍別(bie)率(lv)高達(da)99.9%以上(shang),識(shi)別(bie)率(lv)98%以上(shang)。
汽(qi)車(che)倍(bei) 加(jia) 信(xin) 車(che) 牌 識(shi) 別(bie)系(xi)統由(you)車(che)體感(gan)應(ying)器(qi)、彩(cai)色攝(she)像(xiang)機(ji)、輔助光源(yuan),圖(tu)像(xiang)采(cai)集(ji)預處理器(qi)、主(zhu)控電(dian)腦(nao)和(he)識(shi)別(bie)系(xi)統軟(ruan)件組(zu)成(cheng)。
倍(bei) 加 信(xin) 車(che) 牌 識(shi) 別(bie)系(xi)統
倍(bei) 加(jia) 信(xin) 車(che) 牌 識(shi) 別(bie)系(xi)統主(zhu)要(yao)工作(zuo)流程(cheng)是(shi):當車(che)輛(liang)通(tong)過關(guan)卡,經(jing)過車(che)體位置(zhi)傳感(gan)器(qi)的(de)敏感(gan)區(qu)域時,傳感(gan)器(qi)發送(song)壹(yi)個(ge)信(xin)號(hao)給圖(tu)像(xiang)采(cai)集(ji)控制(zhi)部(bu)分。采(cai)集(ji)控制(zhi)部(bu)分首(shou)先(xian)由(you)控制(zhi)采(cai)集(ji)卡采(cai)集(ji)壹(yi)幅汽(qi)車(che)圖(tu)像(xiang)送(song)至(zhi)圖(tu)像(xiang)預處理模(mo)塊,然(ran)後再(zai)由(you)預處理模(mo)塊對(dui)輸(shu)入(ru)圖(tu)像(xiang)進(jin)行處理後送(song)入(ru)電(dian)腦(nao)。電(dian)腦(nao)內的(de)軟(ruan)件模(mo)塊從(cong)輸(shu)入(ru)圖(tu)像(xiang)中(zhong)找到(dao)牌照的(de)位置(zhi),對牌照作(zuo)字(zi)符(fu)切(qie)分,得到(dao)各個(ge)字(zi)符(fu)的(de)點陣數(shu)據(ju)。字(zi)符(fu)識(shi)別(bie)模(mo)塊從(cong)點(dian)陣數(shu)據(ju)中(zhong)提取字(zi)符(fu)數(shu)據(ju),與(yu)模(mo)板庫(ku)進行匹配(pei),以(yi)OCX控(kong)件(jian)的(de)方式(shi)給出識(shi)別(bie)結果(guo)。應(ying)用系(xi)統調(tiao)用(yong)這個(ge)結果組建數(shu)據(ju)庫(ku)後,就(jiu)可(ke)以根(gen)據具體需要(yao)編制(zhi)各種(zhong)不(bu)同類(lei)型的(de)管理程(cheng)序,從(cong)而達(da)到(dao)管理的(de)目的(de)。
停車(che)場(chang)倍(bei) 加(jia) 信(xin) 車(che) 牌 識(shi) 別(bie)系(xi)統功(gong)能(neng)
1)、入(ru)口實現(xian)無人值(zhi)守,可(ke)實現(xian)內部(bu)車(che)可(ke)實現(xian)脫機管理、臨時車(che)實(shi)現(xian)脫機收(shou)費(fei)。
2)、可(ke)識(shi)別(bie)02式(shi)牌照(GA 36.1-2001);92式(shi)牌照(GA 36-92);新軍牌照。
3)、視(shi)頻流和(he)地(di)感(gan)觸(chu)發可(ke)自(zi)由(you)選(xuan)擇
4)、電(dian)腦(nao)或(huo)服(fu)務器(qi)出現(xian)故障(zhang),月(yue)租(zu)車(che)正(zheng)常(chang)進出,臨(lin)時車(che)正(zheng)常(chang)進出並(bing)收(shou)費(fei)
5)、脫(tuo)機(ji)狀(zhuang)態(tai)顯(xian)示屏(ping)和(he)語(yu)音都(dou)能(neng)正(zheng)常(chang)工作(zuo)
6)、多方(fang)向來(lai)車(che)、車(che)道(dao)過寬等復(fu)雜情況(kuang),可(ke)采(cai)用雙攝(she)像(xiang)機(ji)識(shi)別(bie)提高識(shi)別(bie)率(lv)
7)、支持(chi)多種(zhong)收(shou)費(fei)打(da)折(zhe)模(mo)式(shi)(如(ru)優(you)惠卷打(da)折(zhe),酒(jiu)店打(da)折(zhe),車(che)牌打(da)折(zhe))
8)、多(duo)車(che)位(wei)多(duo)車(che)功(gong)能(neng),管理壹(yi)個(ge)車(che)主(zhu),多輛(liang)車(che)對(dui)應(ying)多(duo)個月租車(che)位(wei)的(de)情況(kuang)
9)、系(xi)統車(che)牌識(shi)抓拍別(bie)率(lv)高達(da)99.9%以上(shang),識(shi)別(bie)率(lv)98%以上(shang)。
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