倍 加 信 車 牌 識 別壹體(ti)機是(shi)智慧(hui)停車管(guan)理(li)中的(de)重要(yao)組成(cheng)部分，因其高效(xiao)便(bian)捷的(de)等特(te)性，在(zai)各種停車場合(he)中得(de)到(dao)了廣泛的(de)應用(yong)。
  以往，停車場管(guan)理(li)多采用(yong)近距離刷(shua)卡或取票(piao)方(fang)式作為(wei)車輛進(jin)出停車場的(de)憑(ping)證，但(dan)傳(chuan)統(tong)刷卡過(guo)閘(zha)的(de)形式弊(bi)端(duan)也(ye)隨(sui)之(zhi)多了(le)不(bu)便(bian)，進出車輛高(gao)峰(feng)期容(rong)易(yi)造(zao)成(cheng)擁(yong)堵現(xian)象，且(qie)遇到出卡不(bu)順(shun)等問題時(shi)需(xu)人(ren)工協助進(jin)行(xing)解(jie)決(jue)，卡片(pian)保存(cun)不當(dang)丟(diu)失(shi)後續進(jin)出帶來(lai)的(de)困擾，而停(ting)車人工收費(fei)標準也(ye)容(rong)易(yi)受(shou)到質(zhi)疑(yi)。
  智能(neng)倍 加 信 車 牌 識 別壹體(ti)機系(xi)統(tong)采用(yong)先(xian)進的(de)專用(yong)倍 加 信 車 牌 識 別儀，在正(zheng)常的(de)環境條件(jian)下(xia)，識別率(lv)達(da)到99%。優(you)秀(xiu)的(de)識別算(suan)法(fa)、智能(neng)調(tiao)光(guang)技術(shu)，全(quan)天(tian)候的(de)高識別率(lv)保(bao)障了(le)系(xi)統(tong)性(xing)能(neng)。系(xi)統(tong)將(jiang)出入場車輛的(de)車牌號(hao)碼(ma)作(zuo)為(wei)車輛管(guan)理(li)的(de)唯(wei)壹憑(ping)證，自(zi)動(dong)采集(ji)出入車輛的(de)前部特(te)征圖(tu)像，自動(dong)識別車牌號(hao)碼(ma)並記錄車輛的(de)前部全(quan)景圖(tu)像，作為(wei)停車管(guan)理(li)、停車收費(fei)、安全認(ren)證(zheng)的(de)原(yuan)始數(shu)據，並以車牌號(hao)碼(ma)作(zuo)為(wei)數據標識進(jin)行(xing)信息(xi)數(shu)據管(guan)理(li)。通(tong)過(guo)出入口(kou)的(de)識別結果(guo)比(bi)對來(lai)判(pan)斷(duan)車輛性(xing)質(zhi)和(he)收費(fei)情況。車輛入場時觸發倍 加 信 車 牌 識 別儀，系(xi)統(tong)自(zi)動(dong)記錄入口(kou)通(tong)行(xing)車輛信息(xi)，自(zi)動(dong)識別車牌號(hao)碼(ma)作(zuo)為(wei)停車管(guan)理(li)和(he)收費(fei)管(guan)理(li)的(de)憑(ping)證，所(suo)以無論(lun)是(shi)固(gu)定車輛還(hai)是(shi)臨時車輛，都可(ke)不停車進入，不需(xu)拿(na)取(qu)任(ren)何(he)入場憑(ping)證，大(da)大(da)提高了(le)入場的(de)方(fang)便(bian)性，降(jiang)低(di)了入庫(ku)設(she)備的(de)成(cheng)本(ben)。系(xi)統(tong)具(ju)有(you)對停車場車輛智能(neng)管(guan)理(li)的(de)功能(neng)，包(bao)括：自動(dong)管(guan)理(li)車輛的(de)情況，對於固(gu)定車系(xi)統(tong)會(hui)自動(dong)提示(shi)用戶(hu)；自動(dong)記錄收(shou)費(fei)車輛的(de)入場和(he)出場時間，提供相(xiang)關圖(tu)像作為(wei)收費(fei)憑(ping)證；統(tong)計(ji)、查(zha)詢(xun)數(shu)據信息(xi)；收(shou)費(fei)自動(dong)提示(shi)和(he)黑(hei)名(ming)單車輛的(de)自動(dong)報警等(deng)功(gong)能(neng)。系(xi)統(tong)將(jiang)自(zi)動(dong)保(bao)存(cun)所有(you)經過(guo)車輛的(de)相(xiang)關信息(xi)，可(ke)按日期(qi)、時間(jian)、車牌號(hao)等(deng)進(jin)行(xing)查(zha)詢(xun)，獲(huo)得(de)每(mei)壹輛車的(de)通(tong)行(xing)記錄，便(bian)於停(ting)車場的(de)管(guan)理(li)。根(gen)據車輛出場的(de)信息(xi)和(he)入場信息(xi)自(zi)動(dong)計(ji)費(fei)，在車輛出場時將(jiang)信息(xi)作(zuo)為(wei)收費(fei)憑(ping)證顯(xian)示(shi)給用(yong)戶，並自(zi)動(dong)通(tong)知收費(fei)人員。系(xi)統(tong)可(ke)將(jiang)各(ge)種(zhong)管(guan)理(li)信息(xi)、提示(shi)信息(xi)、車位信息(xi)、收(shou)費(fei)信息(xi)等(deng)顯(xian)示(shi)給用(yong)戶。出口(kou)收費(fei)系(xi)統(tong)在(zai)輸(shu)入車牌時，系(xi)統(tong)會(hui)自動(dong)動(dong)態顯(xian)示(shi)相(xiang)似(si)車牌，以供選擇(ze)；。自(zi)動(dong)、準確(que)地(di)核對車輛身(shen)份(fen)，有(you)效(xiao)避免(mian)人(ren)為(wei)因素(su)影響，減(jian)少(shao)管(guan)理(li)成(cheng)本(ben)。
  智能(neng)倍 加 信 車 牌 識 別壹體(ti)機，采用(yong)攝(she)像機、控(kong)制(zhi)板(ban)、顯(xian)示(shi)屏、補光(guang)燈等壹體(ti)化的(de)結構，當(dang)車輛靠(kao)近時(shi)可(ke)以快速自(zi)動(dong)識別車牌，道閘(zha)自(zi)動(dong)開(kai)啟(qi)，自(zi)動(dong)計(ji)時(shi)收(shou)費(fei)，實(shi)現(xian)停(ting)車、收費(fei)自動(dong)管(guan)理(li)，節(jie)省(sheng)人(ren)力(li)開(kai)支(zhi)，挺(ting)高(gao)管(guan)理(li)效(xiao)率，同(tong)時維(wei)持(chi)良(liang)好(hao)的(de)停車秩序(xu)。